Nissan Ниссан Альмера G15

Nissan Almera G15 — седан 2012–2018 годов, который собирали в Тольятти на платформе Renault Logan. Мотор — 1.6 K4M на 102 л.с., коробка — механика или 4-ступенчатый автомат. Для нас это почти Renault: мотор, коробка и большая часть подвески у Альмеры общие с Логаном, а Renault — наша основная специализация.

Что делаем на Альмере

• ТО по регламенту — масло и фильтры, жидкости, проверка ходовой. Регламент — 15 000 км или раз в год.
• Ремень ГРМ с роликами и помпой — каждые 60 000 км.
• Сцепление — диск, корзина, выжимной подшипник.
• Подвеска — амортизаторы, ступичные подшипники.
• Тормоза — колодки и диски.
• Система охлаждения — термостат, помпа.
• Диагностика — компьютерная и на подъёмнике.

Слабые места Альмеры G15

Обрыв ремня ГРМ

Мотор K4M при обрыве ремня гнёт клапаны, и ремонт головки обходится намного дороже замены ремня. Меняем его каждые 60 000 км — сразу с роликами и помпой.

Стук рулевой рейки

Болезнь платформы: стук на неровностях и люфт вала к 70–90 тыс. км. Проверим на подъёмнике и скажем, что делать.

Гул ступичных подшипников

Передние ступицы ходят около 100 000 км. Гул, который нарастает со скоростью, — повод заехать на проверку.

Толчки автомата

Четырёхступенчатый автомат не любит перегрева в пробках и старого масла: появляются толчки при переключениях. Начинаем с диагностики и проверки масла.

Запчасти

Мотор, коробка и подвеска общие с Renault Logan, поэтому выбор широкий: оригинал, проверенные аналоги или детали с нашего собственного разбора Renault. Предложим варианты с разной ценой — решение за вами.

Гарантия

Даём гарантию на работы, а на запчасти — если они куплены у нас.

Самара, Управленческий тупик, 7/3. Пн–Пт 09:00–19:00. Телефон 8 (846) 203-03-03.